快科技4月10日消息,理想社区最近冒出一位大神,昵称叫“电动大满贯”。
(资料图片仅供参考)
这位大神定位上海,自称2018年开始投入了电动车的怀抱。
近5年,他先后买了8辆电动车,甚至因为车位不够,含泪卖掉了奥迪Q7,彻底告别了汽油车时代!
其买车经历:
2018年-蔚来ES8创始版
2019年-蔚来ES6首发纪念版
2020年-特斯拉Model S高性能版
2020年-小鹏P7四驱首发版
2020年-国产首批Model 3P
2021年-高合X四座行政版
2022年-路特斯Eletre R+赛道版
2023年-理想L9
谈到特斯拉,他写道:“特斯拉Model S/3,这两辆车我花了最多的钱,投入了最多的激情,如今在车崖的电动车榜单上,我也是大陆最快的。我在2021年,开着特斯拉去了318公路,一路上享受着极致加速和操控的乐趣。最喜欢在高速上和法拉利保时捷对飙,无一败绩。这就是特斯拉带来的乐趣,以及,唯一的乐趣!”
而特斯拉的致命缺点,让他越来越讨厌和无法接受。一个是没有360全景影像,另一个是音响垃圾,系统垃圾,做工垃圾,售后垃圾,质保垃圾。
在另一篇文章里,该车主表示:“在中国市场,特斯拉正在逐渐被超越,因为特斯拉不了解中国人的喜好。”
在给特斯拉送了140万之后(100万的Model S+40万的Model 3),他对特斯拉有了清晰的认识:一个是特斯拉的先进技术没有用, 另一个是特斯拉不了解中国用户。他表示目前特斯拉只有一款车型值得购买,就是Model Y!价位不高,空间很大,也能体验特斯拉的自动驾驶和超级充电。
他直言,马斯克非常善于营销,说白了,就是“忽悠”!他成功的让那些花了20多万买最低配Model3标准续航的人,以为自己参与到了一个巨大的人类项目,“加速向清洁能源的转变”。其实,Model3,从配置到售价,都只是一辆中低端电动车,即将推出的也许叫做Model2更是低端。但是马斯克通过忽悠,让车主极有自豪感,盲目的自豪感。开着20多万的车,甚至都有资本看不起40-50万的蔚来理想车主,真是可笑。
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